临沂高铁北站怎么样 鲁南高铁全线最大车站

当下鲁南高铁的进度喜人，咱们临沂人比较关注的就是临沂北站的建设了，临沂北站到底会建成什么样呢？小编给大家介绍一下。

2017年12月13日，鲁南高铁临沂北站举行了开工仪式。据悉，鲁南高铁临沂北站研究接入京沪二通道，济莱临城际和临连城际铁路，并为这三条铁路预留接轨条件。

经充分论证和慎重研究，临沂北站站场总规模确定为8台20线。

即：京沪二通道站场规模为4台10线，鲁南高铁站场规模4台10线。同时，规划中的临沂地铁1号线在此接驳换乘，是融合高铁、城际、地铁、城市公交和出租车等诸多功能的大型综合性交通枢纽。

鲁南高铁工程建设要规划预留好京沪高铁第二通道、济莱临城际和临连城际铁路等相关联络线出岔条件，确保相关研究线路在临沂北站互联互通，实现多种交通方式的“无缝对接”和“零距离换乘”。未来将有四条高铁在临沂北站实现互联互通。

同时规划中的临沂地铁1号线在此接驳换乘，是融合高铁、城际、地铁、城市公交，和出租车等诸多功能的大型综合性交通枢纽。

临沂北站位于临沂市兰山区白沙埠镇乔家湖村以北，距离临沂国际机场约15公里，距临沂站约20公里，距离临沂东站15公里，距离临沂市政府10公里。

为实现2019年通车目标，国庆节假期，鲁南高铁项目部全体员工放弃休假，坚守施工一线，3000多人昼夜奋战，只为临沂人民早日乘上高铁。

记者了解到，截止目前，鲁南高铁线下工程已基本结束，进入线上施工。曲阜至日照段即将开始大规模铺轨和电气化施工，2019年底通车。

临沂北站是鲁南高铁全线最大规模的车站，站场规模为8台20线，鲁南高铁站场及京沪二通道站场各4台10线；站房规模约9.6万平方米，主站房7.6万平方米、站房配套用房2万平方米。

站房型式为跨线高架式，竖向分为四层，车站综合建筑体自下而上依次为地铁层、城市通廊层、高铁站台层、高铁候车厅层，站房设计一次完成建设，是融合高铁、地铁、城市公交和出租车等诸多功能的大型综合性交通枢纽。

未来将有四条高铁在临沂北站互联互通，实现多种交通方式的“无缝对接”和“零距离换乘”。