想必大家都听说过临沂有个称号叫做“物流之都”,但很多人不知道是为什么,还有些人提出质疑,称像北京广州这样的大城市出货量应该比临沂多呀,中转量应该也比临沂多吧,那为啥只有临沂被称为物流之都呢?
首先是从地理位置来分析, 临沂成为物流之都的必要性。
在地图上观察,从南北方向看的话临沂到北京上海的距离相等的,三座城市几乎是一条直线;从东西来看,临沂到郑州的距离和到西安的距离相等,且临沂开封郑州洛阳西安五座城市几乎连成直线。
从东北方向看,临沂与哈尔滨长春沈阳大连几乎连成一条直线,且五座城市呈等间距分布;从西南方向看,临沂与合肥南昌赣州广州几乎连成一条直线,且五座城市呈等间距分布。
另外临沂到广州的距离和到哈尔滨的距离几乎相等。
在中国所有地级市里再也找不到第二个城市有临沂这样特殊的地理位置。在物流行业谁的成本最低谁就掌握了领先优势,临沂跟各大城市的位置都处于直线,把物流中转站设在临沂很明显能有效节约距离和时间成本,加之临沂土地资源丰富,仓储成本低,临沂成为物流之都也就成为了必然。
举例说明,如果从北京将货物直接运往广州,一车货物运输费10000元,但如果要是从北京先运到临沂,再从临沂运往广州的话就只需要8000元,这就是临沂为什么能够成为物流之都的原因,能最有效的节省时间和节省成本。
临沂是一个很大的中转站,往往北京广州的货物都需要在临沂进行转运,东北的货物如果发往广州,到达临沂的时候会停下,部分货物转到其他省份,部分货物运往广州。
临沂地处长三角经济圈与京津唐经济圈结合点、中国东部南北大通道中心枢纽、亚欧大陆桥东桥头堡的核心区域,是中国北方最大的市场集群和商品集散中心。