五大航司前三季巨亏785亿 具体原因分析

中国东航公告，第三季度净亏损93.8亿元（人民币，下同），前三季度净亏损281.16亿元。至此，中国五大航司三季报全部披露完成。

中国国航披露三季报显示，第三季度实现营业收入181.35亿元，亏损86.68亿元，前三季度累计亏损达281.03亿元；南方航空第三季度亏损60.99亿元，前三季度累计亏损175.87亿元；吉祥航空第三季度亏损10.83亿元，前三季度累计亏损29.73亿元；春秋航空第三季度则亏损4.9亿元，前三季度累计亏损17.37亿元。

计算发现，五大航司前三季度累计亏损785.15亿元。

五大航司在三季报中，曾多次提到“疫情”“油价”“汇率”三个因素。

对于业绩的下降，中国东航指出，主要是由于受新冠肺炎疫情影响，客运市场需求下降，总体运力减少，同时航油价格居于高位，航油成本较去年同期大幅增长，人民币贬值带来汇兑损失等因素。

南方航空也表示，年初至报告期末与去年同期相比，受疫情、高油价、人民币贬值等多重不利因素影响，本期亏损增加；中国国航也称，主要受国内疫情多点散发、航油价格攀升、汇率波动等因素的综合影响。

冬春航季到来 多家航司宣布增加航线。

不过，近日多家航司宣布将陆续恢复及增加多条国际航线。统计显示，10月30日迎来冬春换季航班计划调整后，国际航班量增加1倍，主要集中在日本东京、韩国首尔、泰国曼谷等多个城市。随着国际航线的恢复，大部分国际航线的机票价格已经回落至正常的价格区间。

去哪儿平台数据显示，10月以来，中国国际、港澳台航班搜索量环比上涨九成，上海-台北、香港-南京、上海-澳门、青岛-首尔等往来航线较热门。

根据数据，今年冬春航季，共有127家海内外航空公司计划每周安排104573班客货运航班。其中，中国国内航线航班同比2021/22年冬春航季增长2.31％。港澳台地区航线航班方面，32家航空公司每周安排2412班客货运航班计划。