在赛车圈里,电摩翘头也是基础入门技巧,一般只有学会了翘头,才算真正的入门,你知道电动车翘头初学怎么翘吗?
一般来说,电动车翘头就是指电摩翘头,这需要你的电摩质量过硬,还需要适当改装,比如加大后齿,改装刹车。
电动车翘头有好几种方式,也就是参考摩托车翘头的方式来,先来介绍第一种。
如果车辆移动后你胆子太小不敢抬起前轮,那就原地练习,脚先着地,右手加油门,左手打离合,同时,双手抬起车把,这时候双脚蹬地,做一个把车抬起来的手势,让前轮轻松离开地面。
这种方法的缺点是,行内的人会嘲笑你不专业,好处是练习时很有可能把前轮抬得太高,后车架不容易掉下来伤人。
动作要点:练习时,记住油门一定要给稳,座椅要夹牢,车要跟,车要两脚拖。可以用脚控制角度和方向。
第二种方式也比较简单,车子启动后,慢行时握住离合器,踩下油门迅速松开,利用一档或二档的强大扭矩使前轮倾斜,这也是圈内人用的比较多的出发方式。
动作要点:手紧手腕松,手握油门不会因为前轮悬空而影响操作,车身后倾。形象地说,你起步的时候,人就挂在车上了,用腿夹紧身体,保持腰部松弛,腰部动作僵硬会严重影响身体的平衡。
给油的时候也要逐渐增加。车跑起来后,根据角度调整油门,大的时候松开,小的时候给油,把右脚放在后刹车上,这样可以防止前轮马上掉下来。
第三种方法是在中速行驶时,降到二档或三档,大力给油,使前轮突然抬起。这是600cc以上排量的车才能达到的高速车轮举升。
不过这种方式也有一定的缺点,不容易掌握,否则供油不足,前轮会轻微倾斜,落地后车把会左右狂摆;建议大家不要急于求成。
学会翘头不仅要具备以上两点,还需要相当的勇气,起步时可以左脚放在后踏板上,右脚放在刹车上,在车上站起来,一边给油一边用力蹬脚,利用身体向下的压力使后轮完全抓地,避免后轮打滑。
抬头时要考虑风压,因为高速起步时迎面而来的强风很可能把你和你的车撞倒在地。高速起步后,手上的油门可以根据角度持续供油,就是快一点松一点,松一点,但是给油松的供油很少,很均匀。
如果不是专业人士,没有专业指导和硬件支持,建议大家不要尝试电动车翘头,这这几种练习方式的危险系数还是非常高的!