电摩翘头配置要求 改装价格高低不等

最近网上电摩翘头还是很火的，也有不少人模仿，不过普通的电摩可能达不到翘头的标准，今天就来说说电摩翘头需要哪些配置吧！

在这里要提醒大家一句，电摩翘头需要进行改装，因为原装配置无法达到翘头的硬性要求，改装后的车子不能上路，只能在赛道和非公路上骑，毕竟这属于非法改装，还是不建议大家尝试的。

普通电摩限速二三十千米每小时，要想增速，就得更换电机，一般需要让电机功率达到3000瓦，修车店和网上都能买到“控制器”、“高功率电池”等配件，一般电摩改装都是更改这几种。

如果有追求更极致的朋友，可能还会选择更换合金车架，价格从几千到几万元不等，当然，车速增加了，刹车也要改装，价格也是几百到几千不等，算下来并不便宜。

说回翘头，不少网友都是因为“通达路战神”了解到“翘头”的，对于圈外人来说，翘头仅仅是入门的技巧，是玩摩托车必备的基本功之一，如果说自己是摩托车高手，却连翘头都不会，可能会被其他人笑话的。

翘头属于摩托车特技的一种，也是实际驾驶中的一个技巧，并不是为了装酷的，而是可以在骑行过程中掌握跨越沟渠、岩石、台阶、横杆等障碍物的技能。

一般情况下，只要带挡位的车不需要改装，也可以根据需要选择加大后齿板。虽然这样会让车辆没有高转速，但是低扭矩会有很大的提升，有助于后轮的爆发力轻松翘头。

可以安装必要的防摔胶和支架。必要的话可以把大灯，仪表，容易碎的东西拆下来，一个是减轻重量，一个是减少车一旦掉下来的维修费用。

学会翘头前首先学会使用后刹车，当你可以使用后刹车的时候，你会发现你并不害怕高度。翘头就可以这么简单。让我们从一档开始练习离合。

2档太快，需要更多技巧。不用转动离合头，直接拉手柄就可以实现一档。

如果不是专业人士，没有专业指导和硬件支持，建议大家不要尝试翘头，这种练习方式的危险系数还是非常高的！

之所以不建议大家用普通电摩尝试，是因为普通电摩这样操作可能会掉零件，修车比练习花的时间更长，还不如找一辆质量好的车练习。